Dzisiaj polskie miasta mocno stawiają na elektromobilność, ale mogą sobie na to pozwolić mając dostęp do unijnych środków. Samorządy inwestując w elektryczny transport powinny jednak mocno przeanalizować to, na co będzie je stać w kolejnych latach.
Sam zakup pojazdów elektrycznych to tylko część procesu wdrażania elektromobilności.
Wielu ekspertów uważa, że trudniejsze, a pewnie i droższe będzie zbudowanie infrastruktury do obsługi pojazdów napędzanych prądem. O problemach przy wdrażaniu elektromobilości rozmawiano podczas panelu „Infrastruktura dla elektromobilności” podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. W dyskusji udział wzięli Matias Ahlblad (Fortum), Wojciech Dziwisz (ABB), Marcin Korolec (Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych), Michał Kurtyka (sekretarz stanu w Ministerstwie Energii), Michał Motylewski (Dentons - Counsel), Katarzyna Sobótka-Demianowska (PKN Orlen), Jakub Stęchły (Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia), Marcin Szczudło (PGNiG).
Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
Co możesz zrobić:
Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie