Transport kołowy staje się problemem dla Europy. Dbałość o bezpieczeństwo i ochrona środowiska generują ogromne koszty, dlatego nasz kontynent stawia na transport kolejowy i wodny.
W Polsce mamy postawić na rozwój transportu wodnego. Takie cele widnieją w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju Mateusza Morawieckiego. Przez wiele lat budżet państwa zapewniał tylko 20 procent środków niezbędnych do utrzymania budowli wodnych, więc po latach wszystko jest zniszczone i zaniedbane. O problemach z przywracaniem do łask transportu wodnego rozmawiano podczas sesji "Szlaki wodne w Polsce i Europie", która odbyła się w trakcie Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. W dyskusji wzięli udział Jacek Cichocki, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście; Adrian Czubak, wojewoda opolski; Przemysław Daca, prezes PGW Wody Polskie; Andrzej Klimek, OT Logistics; Sławomir Kopyść, członek zarządu województwa kujawsko-pomorskiego; Jerzy Wcisła, senator RP, Parlamentarny Zespół Rozwoju Dróg Wodnych; Przemysław Żukowski, Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Zobacz przebieg debaty w materiale wideo
Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
Co możesz zrobić:
Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie