W obecnej formie system ETS nie może być utrzymany. Czasy się zmieniły i wymaga on reformy – powiedział podczas sesji "Polski przemysł tu i teraz" na EEC Trends Adam Leszkiewicz, prezes Grupy Azoty.

Jak przyznał Adam Leszkiewicz, prezes największej spółki chemicznej w kraju, Grupy Azoty, na szczęście widać także w Komisji Europejskiej zmianę stanowiska, coraz częściej bowiem pada słowo konkurencyjność.

Według menadżera chodzi o to, aby dać europejskim firmom szanse na skuteczne konkurowanie na rynkach.

Obecnie bowiem do Unii Europejskiej napływają towary po atrakcyjnych cenach, które konkurują z europejskimi wyrobami. Ich atrakcyjna cena wynika m.in. z tego, że nie są obciążone tak restrykcyjnymi przepisami.

Duże zainteresowanie branż energoemisyjnych budzi kwestia granicznego podatku węglowego – CBAM.

Obowiązuje on już od 1 października 2023 r. w Unii Europejskiej. Początkowo, nowa regulacja obejmie następujące kategorie towarów: żelazo, stal, cement, aluminium, nawozy, energia elektryczna oraz wodór.

Wdrożenie CBAM podzielone jest na dwa etapy. W pierwszej fazie (tzw. okres przejściowy), od 1 października 2023 r. zgłaszający importowane towary będą zobowiązani jedynie do składania raportu CBAM w okresach kwartalnych. 

W drugiej fazie, począwszy od 1 stycznia 2026 r., importerzy będą zobowiązani do zakupu certyfikatów CBAM w ilości odpowiadającej emisji wynikającej z produkcji towarów oraz składania rocznych deklaracji CBAM (do 31 maja każdego roku). W praktyce to także pogarsza konkurencyjność.

Stąd też pytanie prezesa Leszkiewicza – czy system CBAM naprawdę powinien być powiązany z redukcją bezpłatnych jednostek CO2.