- Podczas trwającego Europejskiego Kongresu Gospodarczego Ponar Wadowice i Szczęśniak Pojazdy Specjalne podpisały umowę o współpracy.
- Obejmuje on m.in. rozwój i produkcję zawieszeń hydropneumatycznych dla pojazdów gąsienicowych oraz dostawy układów hydraulicznych.
- - Mówimy dziś o polskich podmiotach i kompetencjach, które rozwijane są nie tylko z myślą o potrzebach przemysłu, lecz przede wszystkim szeroko rozumianej sfery bezpieczeństwa naszego kraju - powiedział Marek Warzecha, prezes zarządu Ponar Wadowice.
Rozwój technologii i produkcja zawieszeń hydropneumatycznych dla pojazdów gąsienicowych ma należeć do kluczowych obszarów współdziałania. To jednak nie wszystko. Obie firmy współpracowały już wcześniej i mają wspólne dokonania.
Local content nabiera znaczenia
– Połączenie naszych kompetencji w obszarze hydrauliki siłowej z doświadczeniem Szczęśniak Pojazdy Specjalne w projektowaniu i budowie pojazdów specjalnych dla służb ratowniczych, wojska i innych odbiorców przełoży się na powstanie nowoczesnych, zaawansowanych rozwiązań istotnych z perspektywy bezpieczeństwa i obronności – mówi Marek Warzecha, prezes zarządu Ponar Wadowice.
Anna Szczęśniak, założycielka firmy Szczęśniak Pojazdy Specjalne i Marek Warzecha, prezes Ponaru podpisali umowę w trakcie Europejskiego Kongresu Gospodarczego. Licencja: Piotr Myszor / PTWPPorozumienie dotyczy długoterminowej współpracy w obszarze dostaw układów hydraulicznych dla pojazdów przeznaczenia specjalnego (między innymi holowników), dostaw i montażu instalacji hydraulicznych na pojazdach, dostaw i montażu siłowników oraz montażu zespołów bloków i rozdzielaczy hydraulicznych i wysokociśnieniowych systemów wodnych.
– Budujemy porozumienie rodzimych firm inżynieryjnych, współpracujących przy rozwoju najnowocześniejszych technologii, które znajdują szerokie zastosowanie w przeładunku, transporcie i wielu innych branżach. Co ważne, mówimy dziś o polskich podmiotach i kompetencjach, które rozwijane są nie tylko z myślą o potrzebach przemysłu, lecz przede wszystkim szeroko rozumianej sfery bezpieczeństwa naszego kraju. To obszar, w którym niezależność produkcji, tzw. local content, ma obecnie szczególnie istotne znaczenie – dodaje Marek Warzecha.
Firmy planują wspólne projektowanie, produkcję oraz serwis elementów i układów hydrauliki siłowej, a także udoskonalanie istniejących produktów i rozwój nowych rozwiązań z zakresu napędów i sterowań hydraulicznych. Jednym z obszarów współdziałania ma być dostawa zawieszeń hydropneumatycznych dla pojazdów gąsienicowych.
Kolejna współpraca polskich firm z korzyścią dla sektora obronnego
Ponar Wadowice SA wraz ze spółką Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. zamierza także prowadzić prace badawczo-rozwojowe (B+R) w obszarze hydrauliki siłowej dla pojazdów specjalnego przeznaczenia - zarówno kołowych, jak i gąsienicowych, w tym dla sektora obronnego.
– Jestem przekonany, że współpraca z Ponar Wadowice i połączenie naszych kompetencji wygenerują silny efekt synergii, który jeszcze bardziej umocni pozycję polskiej technologii na poziomie europejskim, pozwoli nam z jeszcze większą siłą rozwijać się na rynkach globalnych oraz przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa Polski – mówi Grzegorz Szcześniak, prezes zarządu Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.
15 kwietnia Ponar zawarł także z firmą Demarko porozumienie dotyczące współpracy w obszarze dostaw komponentów hydraulicznych oraz świadczenia przez Ponar usług w zakresie systemów hydrauliki siłowej na potrzeby pojazdów wytwarzanych przez Demarko.
Jednocześnie Demarko będzie wspierać Ponar w realizacji dostaw oraz montażu zaawansowanych struktur spawanych dla rynku wojskowego. Porozumienie zakłada również wymianę myśli technologicznej oraz dalsze wspólne działania na rzecz nowoczesnych rozwiązań dla sektora zbrojeniowego.
