- Nie chciałby tego nazywać „wbiciem pierwszej łopaty”, ale tak: początek ciężkich prac budowlanych spółka CPK zaplanował na wrzesień tego roku. Wtedy ruszą prace fundamentowe pod terminal Portu Polska oraz stację kolejową – poinformował podczas debaty „Teraz Port Polska” na EEC 2026 Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury.
Przyznał, że część formalności trzeba będzie jeszcze dopiąć, by budowa mogła ruszyć zgodnie z wymaganymi przepisami.
- Lada moment powinniśmy dostać niezbędne decyzje administracyjne – dodał.
Budimex z najkorzystniejszą ofertą na fundamenty terminala Portu Polska
Spółka CPK wybrała ofertę Budimeksu jako najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski programu Port Polska. Wartość prac to ok. 145,95 mln zł brutto i była najniższa spośród sześciu złożonych ofert.
Zakres prac obejmuje wykonanie ponad 8,1 tys. pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość elementów wzmacniających podłoże przekroczy 140 km. Inwestycja stanowi jeden z kluczowych etapów przygotowania pod budowę terminala.
- Dla nas to złożony projekt i bardzo ważny. Mamy duże doświadczenie przy tego typu realizacjach, ale jego złożoność jest tutaj niestandardowa: to fundament pod ogromny terminal. To dla nas ogromna odpowiedzialność, bo on musi być zrealizowany solidnie, by terminal był przez lata bezpieczny i stał stabilnie – mówił podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach Artur Popko, prezes spółki Budimex.
Polska wchodzi… w XXII wiek. Pora rozwinąć eksport
Postępowanie w tym przetargu rozpoczęto 12 grudnia 2025 r. Podpisanie umowy planowane jest na czerwiec 2026 r. Zakończenie prac palowych przewidziano na koniec 2027 r., natomiast odbiór końcowy na początek 2028 r.
Spółka CPK podkreśliła w Katowicach, że wybór wykonawcy oznacza wejście projektu Port Polska w decydującą fazę realizacji. Zgodnie z harmonogramem budowa lotniska w rejonie Baranowa ma ruszyć w 2026 r., uzyskanie certyfikacji planowane jest na 2031 r., a uruchomienie portu w 2032 r.
- Port Polska – pod względem jakościowym - wprowadzi naszą gospodarkę oraz infrastrukturę transportową kraju w XXII wiek. Damy szansę na rozwój polskim firmom. One stworzą, rozbudują swój potencjał zwłaszcza w wymiarze eksportowym – przekonywał dr Filip Czernicki, prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego.
