Unibep, jedna z największych i najstarszych firm budowlanych w Polsce, wchodzi w nowy etap rozwoju. Podpisanie rekordowego kontraktu na budowę elektrociepłowni kogeneracyjnej w Krakowie to – jak mówi prezes spółki – „dopiero początek” ekspansji w energetyce. Równolegle firma rozwija działalność w obszarze obronności i infrastruktury wojskowej, co ma kluczowe znaczenie w obecnych czasach.

  • Energetyka to nowa noga biznesu Unibepu. Firma stawia na projekty kogeneracyjne i bioenergetyczne, widząc w nich przyszłość transformacji energetycznej.
  • Prezes Unibepu wskazuje również na silną pozycję firmy w obronności – spółka realizuje kontrakty wojskowe, m.in. w Powidzu i Tomaszowie Mazowieckim, i przygotowuje się do kolejnych inwestycji w pasie wschodnim Polski.
  • Dywersyfikacja działalności – od domów modułowych i deweloperki po kolej i drogi – Unibep chce opierać rozwój na kilku stabilnych filarach - mówi Andrzej Sterczyński.
  • EEC Members to projekt, który integruje środowisko uczestników i partnerów Europejskiego Kongresu Gospodarczego, zapewniając im stałą możliwość rozwijania kontaktów biznesowych i udział w dialogu z rządem czy instytucjami otoczenia biznesu.

Ewolucja modelu biznesowego jednej z najstarszych firm budowlanych

- Firma Unibep ma już 75 lat. Jesteśmy grupą kapitałową, która przez lata była kojarzona głównie z budownictwem kubaturowym. Ale od dawna pracujemy nad zmianą modelu biznesowego – podkreśla w rozmowie z WNP Andrzej Sterczyński.

W ostatnich latach do tradycyjnych obszarów działalności dołączyły: segment inżynieryjny, domy modułowe (Unihouse), a także działalność deweloperska. Teraz przyszedł czas na kolejny krok – energetykę.

Rekordowy kontrakt kogeneracyjny Unibepu w Krakowie

Kluczowym elementem nowej strategii jest podpisanie rekordowego kontraktu z PGE na budowę elektrociepłowni kogeneracyjnej w Krakowie.

To inwestycja obejmująca dziesięć silników kogeneracyjnych wytwarzających jednocześnie energię i ciepło. Największy kontrakt w historii Unibepu – ale to dopiero początek – zaznacza szef firmy.

Unibep ma już doświadczenie w tym segmencie – wcześniej realizował podobną inwestycję w Elblągu, pięciokrotnie mniejszą niż krakowska. Kolejne projekty są planowane m.in. w Gdańsku, Radomiu i Żywcu.

Firma chce specjalizować się w średniej skali instalacjach, „bardziej skierowanych na potrzeby miejskie, a nie w ogromnych blokach energetycznych”.

Bezpieczeństwo energetyczne i militarne priorytetem państwa i firmy Unibep

W obecnej sytuacji geopolitycznej kwestie bezpieczeństwa  i obronności również zyskują na znaczeniu.

Żyjemy w bardzo niestabilnych czasach. Dlatego bezpieczeństwo energetyczne i militarne to dwa równorzędne filary naszej działalności – mówi Andrzej Sterczyński.

Unibep realizuje już kontrakty wojskowe – m.in. w Powidzu, gdzie buduje koszary i zaplecze dla armii amerykańskiej.

- To dla nas krok milowy. Pokazujemy, że możemy działać także na polu militarnym, a nie tylko dla naszych rodzimych klientów – podkreśla rozmówca.

W planach są kolejne inwestycje o wartości ok. 900 mln zł, szczególnie w pasie wschodnim Polski.

- Mamy przewagę nad konkurencją – dobrze znamy ten teren i mamy infrastrukturę, która pozwala nam szybko działać – dodaje.

Domy modułowe ciekawą opcją dla wojska i obronności

Rozwijana przez Unibep technologia budownictwa modułowego również może być ciekawą opcją dla sektora wojskowego.

- Budujemy w Tomaszowie Mazowieckim obiekty koszarowe w technologii drewnianej. Chcemy przekonać, że drewno wcale nie jest złym rozwiązaniem dla armii. Zaplecze administracyjne można postawić w 4–5 miesięcy, co zmienia zasady gry – mówi Andrzej Sterczyński.

Dywersyfikacja – klucz do stabilności biznesu Unibepu

Prezes Unibepu podkreśla, że firma nie chce opierać się na jednym sektorze.

- To tak jakby pani zapytała, na której nodze stoimy bezpieczniej – trzeba stać na obu. A nawet na czterech – zauważa.

Oprócz budownictwa energetycznego i militarnego, ważne dla firmy są także działalność deweloperska i inżynieryjna.

Unibep mocno angażuje się również w infrastrukturę transportową.

- Wychodzimy powoli z dróg i wchodzimy w kolej. Walczymy o kontrakt Rail Baltica między Ełkiem a Białymstokiem, warty prawie 6 mld zł – podkreśla w rozmowie z WNP.

Szanowny Użytkowniku!

Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.

Co możesz zrobić:

Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie