- Ogłosiliśmy nową strategię. Mamy też parę nowych pomysłów na wykorzystanie naszych terminali, szczególnie jeśli chodzi o nowe grupy produktowe w terminalu w Świnoujściu - powiedział nam Kamil Jedynak, prezes OT Logistics.
W ubiegłym tygodniu Grupa OT Logistics, mająca swoje terminale w portach w Gdyni i w Świnoujściu, przedstawiła nową trzyletnią strategię. Opiera się ona na trzech filarach: rozwoju, organizacji i uniwersalności, co oznacza w szczególności: rozwój pełnego i uniwersalnego łańcucha usług logistycznych w oparciu o aktywa portowe, modernizację infrastruktury i suprastruktury w kierunku zapewnienia wysokiej wydajności i jakości usług, dalsze usprawnianie i automatyzację procesów biznesowych.
Na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach o nowej strategii spółki mówił jej prezes Kamil Jedynak. Podkreślił on znaczenie nowych inwestycji w przeładunki produktów agro. To jego zdaniem grupa towarowa, która ma przed sobą dużą przyszłość. Dlatego w Świnoujściu OTL buduje instalację, która będzie mogła przeładowywać aż 20 tys. ton zboża na dobę. Ma być gotowa w połowie 2025 r., a dzięki niej świnoujski terminal spółki będzie dysponował największą zbożową ratą przeładunkową w Polsce.
- Mamy też parę nowych pomysłów na wykorzystanie naszych terminali, szczególnie jeśli chodzi o nowe grupy produktowe w Świnoujściu. Pracujemy nad tym teraz i mam nadzieję, że po pozytywnej weryfikacji poinformujemy niedługo rynek o szczegółach - powiedział Kamil Jedynak.
Zobacz wideo z Kamilem Jedynakiem, prezesem OT Logistics:
W 2023 r. Grupa OTL z sukcesem zakończyła kilkuletnią restrukturyzację służącą poprawie jej kondycji ekonomicznej. Skonsolidowane przychody Grupy OTL wyniosły 592,3 mln zł w 2023 r., a EBITDA (zysk przed odsetkami, podatkami oraz amortyzacją) - w efekcie wzrostu wyników działalności portowej oraz spedycyjnej - wzrosła do 191,63 mln zł.
Oglądasz archiwalną wersję strony Europejskiego Kongresu Gospodarczego.
Co możesz zrobić:
Przejdź do strony bieżącej edycji lub Kontynuuj przeglądanie
